你平时开车有留意过水温表吗？相信很多朋友在驾车过程中很少会留意水温表的变化，尤其是新手都找不到水温表具体在哪个位置。
汽车需要定期维修保养，但一些资质有限的维修中心，往往会让车主走入维修误区，影响车辆的性能。
发动机水温怕高不怕低。水温高千方百计查找原因，而水温低则认为是正常的。其实汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。
通常水温正常时指针会指在水温表的中间位置（不同车型有所差异，建议查看一下保修手册），不过水温表右侧都会有一块红色区域表示高温区，当指针指靠近这个区域时要注意，说明水温偏高了，如不采取措施继续驾驶，很容易导致水箱开锅。
一般汽车的正常水温会在90度左右(当然不同品牌的车是有一定的差异)，明确标注温度值的水温表可以清楚看到即时的水温温度，但有些有些水温表只有刻度没数值显示的。
提示您：在行车过程中（特别是夏季）水箱温度过高甚至“开锅”时有发生，但是当发现水温过高时，应采取正确的方法应急，不能强制行驶，否则对发动机会造成极大的损害。

造成水温低的原因是什么呢？其实很多时候，我们没有去注意水温低的原因，是因为水温低的时候，恐怕是在冬天了吧？

现在的制造工艺来说，即使是国产车基本上都不会开锅了，一般最容易发生的，倒是有的人不愿意或者忘记了清洁水路或长久不换防冻液后，使得水路杂质较多甚至不冻液严重变质造成了对温度传感器的损坏，使得温度显示过低，或忽高忽低；这种情况会发生的，要警惕的。

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• 飞行导演 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2015-12-14 18:52

平时开车就是看看转数表，一千转左右就可以起步了，水温从来都不看。

水温高与低都不正常。冷却系统有节温器，能够自动调节水温。

我只知道德系车普遍水温较高，水温低了会燃烧不充分，高了会开锅，都是隐患须及时排除。

平时开车对这些数据基本没关注过，尤其是水温，开锅是从来没有过的。

3楼的说法很正确，我就出现过不及时更好防冻液，造成的水温表忽高忽低，有时候又忽然正常了，就是传感器的毛病了。
论坛里自有高手在啊。