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全新荣威RX5/eRX5车型将于8月5日上市[9P]

全新荣威RX5/eRX5车型将于8月5日上市[align=left]日前，上汽荣威官方宣布，旗下全新荣威RX5/eRX5将于8月5日上市，新车此前已经开启预售，其中全新荣威RX5共有3款车型，预售价区间为12.49-13.59万；全新荣威eRX5同样拥有3款车型，预售价区间为15.39-16.59万。[/align]
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[align=left]外观方面，新车采用了全新的“情感律动设计”设计，大尺寸前格栅内部加入凤羽元素点缀，看上去更显大气。新车两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连，同时它还带有交互功能，搭配下方的点阵式灯源，点亮后具有不错的效果。[/align]
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[align=left]新车侧面将原本有棱有角的车顶轮廓变得流畅。车窗下沿和轮眉外侧的棱线处理加强肌肉感，并采用了可降低行驶风阻的隐藏式门把手。尺寸方面，新车长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm。[/align]
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[align=left]新车车尾同样采用了贯穿式尾灯组，并在两侧以C字形进行收尾，进一步提升车尾的视觉宽度。大尺寸的双片扰流板以及底部类似扩散器样式的装饰板都起到了点缀的作用，搭配下方双边共两出的排气布局，视觉层次感突出。[/align]
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[align=left]内饰方面，新车采用了创新的可滑动中控屏，该屏幕尺寸达到了27英寸，屏幕可根据需求在主驾驶与副驾驶之间拥有300mm的滑动距离。屏幕内置洛神智能座舱系统，可以很快的上手，并带有小狮王智能助手，对话以及操作更加拟人化。此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘，以及电子换挡机构，该机构上的水晶球头极具豪华质感。新车的内饰也采用了双拼色设计，其面料材质均为软质材料，进一步提升了车内的高级感。[/align]
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[align=left]动力上，燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率188马力（138千瓦）。传动方面，与之匹配的为7速湿式双离合。值得一提的是，该发动机或为上汽第二代蓝芯动力的升级款。插电混合动力版本则搭载一台代号为15FDE的1.5T涡轮增压发动机，最大功率138千瓦，驱动电机最大功率为180千瓦，配备磷酸铁锂电池。[/align]

内饰上看起来科技感十足，尤其是那个档把上的水晶球看起来好高档。

内饰科技感十足,发动机或为上汽第二代蓝芯动力的升级款。

从第一代荣威到现在，已经完全看不到以前罗孚的影子了。

内饰设计是挺好看的，但一直有个疑问，这一个夸张的大屏，不会分散司机的注意力吗？

第一代是颜值巅峰，第二代微调整容 整残了 但还是能看，不可避免的已经走下铺路了， 内功在提升，燃油车三大件的匹配逐渐在迎头赶上。混动要加把劲儿 不然可能所有车企都要呗BYD收割。 现在所谓的第三代 外观丑到爆不忍直视，也不知道是设计师以丑为美 还是集团领导以丑为美，着这样的定稿都能通过，颜值简直是灾难 负分滚粗，完全不在线。长得跟外星外物似的。现在年轻人喜欢这个吗？这是市场调研回来的客户需求吗？前脸 后屁股 侧面 内饰中控 方向盘 换挡档把 不想往下说额，是怎么做到每一样都这么丑的。