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智享豪华，深度体验WEY 新款VV5[11P]

[align=left][size=16px]“WEY”作为中国豪华SUV新晋品牌， 在产品分布上拥有VV7、VV6、VV5等多款车型。新款VV5凭借着动感的外观，澎湃的动力和丰富的配置，在近一两年紧凑型SUV领域可谓风生水起，即使相比合资的竞争对手也毫不逊色。今天我们测试的主角是新款VV5，作为“WEY”品牌的明星车型，销量与口碑不用多说。新款车型相比老款，增加了多项高科技驾驶辅助、行驶安全、互联网影音等多项核心配置，进一步增加了产品竞争力。在满足了消费者对科技配置需求的同时，保持对同级对手的绝对领先优势。说了这么多，我们就对本次升级的核心配置，全新一代Collie智能安全系统、高品质影音娱乐系统在实际驾驶中从实不实用、好不好上手两个层面为大家带来测试。
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[size=16px][i][b][i]一、 外观过目不忘， 一双“大脚”是亮点[/i][/b][/i][/size]
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[url=https://dealer.autohome.com.cn/dealer/order_4253_0.html?siteid=433#pvareaid=2808391]获取底价[/url]
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[align=left][size=16px]新款VV5的外观延续了此前的成功设计，整体变化不大。前脸硕大的进气格栅是喜闻乐见的，采用了蜂窝状的线条并进行了熏黑处理，营造出十足的战斗气息。LED带透镜远近光一体式前大灯，配合标志性的3条竖状LED日间行车灯，让前脸的辨识度很高。值得一提的是新款VV5配有HMA远近光自动切换系统，可探测前方来车的情况自动切换远近光。进气格栅的下方则是Collie智能安全系统的摄像头和探测雷达，同级别这项配置确实并不多见。[/size]
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[url=https://dealer.autohome.com.cn/dealer/order_4253_0.html?siteid=433#pvareaid=2808391]获取底价[/url]
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[align=left][size=16px]侧面流畅的线条勾勒出Coupe的运动感，这也是近几年豪华SUV主流的设计语言。尾部相对于前脸，“攻击性”没有那么强，甚至有些“呆萌”的感觉。但四个硕大的尾喉是视觉焦点，时刻提醒着尾车，这辆新款VV5并不好惹。[/size]
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[align=left][size=16px]测试车型搭配的是固特异Eagle F1轮胎，在固特异产品体系中，这款轮胎定位高端运动，规格相当高。尺寸245/45 R20，20寸的大轮胎视觉效果很棒，轮毂采用充满力量感的五幅Y型设计。全黑的配色也是强调性能的信号之一，结合“马尔斯红”的车身颜色，仿佛是一位肌肉感十足的都市型男，营造出豪华与动感兼具的气场，令人过目不忘。
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[size=16px][i][b][i]二、 保障行驶安全的智能“黑科技”[/i][/b][/i][/size]
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[align=left][size=16px]走进新款VV5的内部，内饰布局与老款保持一致。环抱式的设计，整体以豪华风格为基调， 简约却有层次，软性包裹的搪塑和皮革材质随处可以摸到。三幅式的方向盘，采用平底设计，握感和尺寸都还不错，且方向盘支持不同转向力度的调节。略有遗憾的方向盘的多功能控制按键的质感还需加强，希望可以在后续产品中改进。[/size]
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[align=left][size=16px]新款VV5最大的配置亮点是主、被动安全配置，其中主动安全配置新增AEB紧急制动系统（自行车、行人识别）、TSR交通标志信息识别、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助、LCK车道居中保持等高科技安全系统，加上半自动泊车、二代流媒体后视镜共20项智能驾驶辅助技术的升级。这些配置覆盖不同速度区间、不同路况、不同工况，实用性很强。在保障乘客安全性的同时，通过对路况信息的收集与传递，让驾驶更加智能和安全。[/size]
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[align=left][size=16px]在被动安全配置上，新增前后排安全带未系提醒、防下潜后排座椅等配置，提高了乘客的安全意识。这些“不太起眼”的配置升级体现了WEY品牌对于行驶安全上的重视， 这也是一个豪华品牌应该有的责任心和态度。[/size]
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[align=left][size=16px]此外，新款VV5搭载的高品质影音娱乐系统，集成了语音识别、在线实时导航、一键道路救援等一系列智享互联服务。语音识别增加了系统的可玩性；在线导航实时显示道路路况，摆脱单一路线规划；一键道路、紧急救援，当车辆遇到抛锚、故障或紧急情况下，4S店或第三方救援机构可以第一时间保障车主和乘客安全。
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[size=16px][i][i][b]三、实际使用场景测试[/b][/i]
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[size=16px]为了贴近日常的使用场景，miu教授选择在上、下班通勤高峰来测试这些智能科技配置的工作效果。路况覆盖高速与拥堵，时间分为白天与黑夜，可谓是全天候、无死角。[/size]
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[align=left][size=16px]行车中一些日常的操作都可以通过语音识别系统完成，按下方向盘上的语音按键，说出要操作的功能，就可以轻松进入操作页面，省去了寻找按钮的操作过程，给行车安全带来了很大的提升。同时，系统的响应速度和准确的识别度还是相当高的，miu教授在行驶中使用的语音打开功能，识别率可以达到90%以上，基本未出现过错误情况。[/size]
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[align=left][size=16px]在线导航系统可通过刚刚我们说的语音识别或多媒体区域按键（NAVI）进入，与传统的车载导航相比，新款VV5这套系统可显示实时路况，可有效的避让拥堵、避让高速等条件，给出行提供多种线路选择。[/size]
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[align=left][size=16px]TSR交通标志信息识别这个配置之前只在豪华品牌的车上见到过。通过摄像头来看道路上限速标志牌，限速的指示会在高清数字仪表盘上闪烁显示。更直接给驾驶员提供限速警示，这一功能在高速行驶上有较强的实用性，避免速度过快造成超速违章。[/size]
[size=16px]除了高速上适用的限速提醒外，LCK车道居中保持辅助系统在高速上也非常的适用。通过摄像头检测车道标记线，利用电动助力系统实时辅助车辆在车道中心行驶。在两侧车道线清晰的前提下，速度60km/h以上即可激活。在主动变道或打转向灯的时候，这套系统会自动退出工作。[/size]
[size=16px]ICA集合了自适应巡航和LCK车道居中保持系统，在高速路况下可以跟随前车保持定速行驶。通过测试在拥堵的四环或五环高速路上，这项功能也同样好用，以70-80km/h的速度巡航，避免超速的同时，也减少了追尾事故发生的可能。[/size]
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[align=left][img]https://qnwww2.autoimg.cn/youchuang/g3/M0A/78/18/autohomecar__ChsEkVuwMQeAfI7OABx3vdNWr-U155.jpg?imageView2/2/w/752|watermark/2/text/bWl15pWZ5o6I6K-06L2mDQrmsb3ovabkuYvlrrY=/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/fontsize/270/fill/d2hpdGU=/dissolve/100/gravity/SouthEast/dx/5/dy/5[/img][/align]
[align=left][size=16px]相比高速路况，城市道路的拥堵更为常见，早晚高峰基本是走走停停的跟车状态，容易造成注意力不集中。TJA交通拥堵辅助系统可跟随前车在0-60km/h范围内保持间隔行驶，由LCK系统辅助车辆保持在道路中间。在实际行驶中，系统可以有效的根据前车距离和速度来判断加速和制动，但系统探测距离的时候会存在急加速或者急刹，驾驶及乘坐感受不如人工制动自然。即便如此，这套系统在拥堵路况下仍可以大大减轻驾驶员疲劳感。[/size]
[size=16px]除对车辆或障碍物的距离识别，增加了对行人和自行车等距离风险预判。AEB自动刹车系统非常适合目前中国的道路国情，在城市街道穿梭时，行人或自行车的违规移动确实会对正常行驶造成很大干扰，稍不注意可能会发生严重的交通事故。这套系统重点对行人和自行车的识别进行了提升，当检测到有潜在碰撞发生的时候，提醒驾驶员采取制动或主动控制车辆刹停。[/size]
[size=16px][i][b][i]四、体验总结[/i][/b][/i][/size]
[size=16px]通过这几天在日常通勤路况下的使用，新款VV5这套Collie智能安全系统可谓尽职尽责，无论是高速还是拥堵路况，白天还是夜晚，都能从容应对，实用性较强。可见这是一套用心研发，符合中国国情的道路安全系统。配合车内的智享互联系统，驾驶者通过语音识别或一键按钮快捷操作，上手难度低，重要信息一目了然，及时传递给驾驶者。让你真正做到在行驶中全局掌控、智能驾驶和安全无忧。，当然，这些配置并不能让你在行驶中完全解放双手，在关键时刻仍需人为干预来化解危险。这次新款VV5在配置层面上再攀新峰，通过各种 “黑科技”的加持，行业标杆再次刷新，相信可以获得不少消费者的青睐。[/size]
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[[i] 本帖最后由 lions9988 于 2018-10-3 17:24 编辑 [/i]]

动力系统表现如何呢？vv7多少有点小马拉大车的意思