个人建议：如果是主要在城市里上下班的话，买BYD的纯电的比较好，如果要兼顾跑长途的话，还是买油电混合的比较好。

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• 漫天毛毛雨 金币 +5 翻页福利 2021-10-17 20:53

品质都差不多，就看谁的服务到位，大家都在一个生产研发平台上，就看哪家企业有生产有品质良心的产品。

国产的电动基本都差不多吧，我觉得最主要的还是能够自己有一个充电桩，今年国庆高速不堵充电桩堵是真要命

电动车充电续航的问题现阶段不太好解决，就算高速公路服务区增加充电桩也解决不了充电时间的问题。燃油车加个油五分钟，电动车充电1小时打底。
还有个保值的问题，二手电动车是真的卖不出钱，核心电源损耗没办法的。
当然，相比燃油车的油费，电动车省是真的省。
城市里买个便宜电动车代步还是不错的，太贵的就算了，不保值。

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• 恒衡水成 金币 +20 认真 2021-10-24 16:48

电车可以再等等，因为这个领域中档合资车还没有下场，看着各家都发布了自己的试水产品，可终归是试水，整体感观上确实不如做了几年纯电的品牌，但新能源绝对是趋势，既然市场需求，又是环境导向，必然会重点开拓这块新区域，所以建议再等等，毕竟现在传统的汽车品牌几十年的经验在哪摆着，只是新能源崛起，政府有大力给予各种扶持，导致了国产新能源品牌确实比合资和进口的新能源体验感上强，但是对比特斯拉这种起步更早，技术和国产的也不差，国产新能源上的优势就不那么明显了，所以我的建议是等等传统品牌入场

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• 漫天毛毛雨 金币 +20 回复认真 2021-10-25 14:23

我感觉电动车现在都处于一个研发的阶段，无论国产还是进口都处于一个赛道，都没有特别大的优势。
传统品牌和造车新势力在技术差不多的情况下，电动车我会优先考虑价格，再考虑其它，

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• 漫天毛毛雨 金币 +5 回复认真 2021-11-15 17:09

还是选择特斯拉吧，毕竟保有数量多，品质也还好，重要的是较为成熟