本人想购买汽车的想法已经2年了，却不知道购买哪种车哪一类型的车，比如2010年还没过完呢2011款的车就出来了，要不然就是在论坛上看到某品牌车即将上市2012款，哎，纠结啊！望各位大虾帮忙，小生再次感谢！20W-30W轿车或SUV均可

1.那就要看楼主想买什么价位的车了；2.是不是追求速度的激情了；例宝马自然吸气肯定比涡轮增压的好，但是目前来看涡轮增压的发展空间较大，不过现在社会提倡低碳，将来还是要以电动车来倡导低碳了，说了半天的话都没有进入主题，本人还是选择涡轮增压的，毕竟年轻嘛，想追求一下速度，其实本人也知道没用，但是不都是跟住时尚的字眼来嘛！总结，20W的车如果追求速度有推背感强烈的话就要选择带“T”的2.0啊，要是不追求推倍感且有速度的话就丰田锐志吧！本人也在选车境界里纠结！！！

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• s200008 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2011-11-27 12:22

个人感觉还是涡轮增压，现在汽车的技术都很成熟，尤其是缸内直喷增压，比以前的增压有很多改善，油耗低，动力强。自然吸气还是保持在传统的飞溅式润滑的基础上，没有很多改进。

自然吸气的比较省油，涡轮增压的比较费油，楼主看经济情况自己选择。

你不经常飚车的情况下，自然吸气多好一些的，涡轮增压，首先需要全合成机油，然后十万公里就需要更换涡轮器，一个都要2-3万元，所以请你好好考虑，在市区，一般转数很少3000转以上，基本2000以内，涡轮起停频繁，又不能马上熄火，所以不推荐。

我還是支持渦輪增壓
1. 低轉速1 2千轉 扭力就能全開
   na 通常要等到3 4千轉呢
2. 排氣量更小 馬力卻更大
   稅金也不同阿

雖然na的動力曲線比較平穩 可是現在的渦輪增壓技術是越來越好了
渦輪延遲的情況 幾乎是一直在改善呢

我个人觉得还是自然吸气的好，举个例子我开的是帕萨特2.0，经常听一些朋友说1.8T的涡轮增压一般到六七万公里就完蛋了，自己用的话最好还是自然吸气好点

自然吸气吧，涡轮增压维护成本高，而且起步慢些，需要发动机转速到一定后涡轮增压才介入。

我这里只能写写楼上的大大分享经验了~本来我也是打算弄一个涡轮的呢~现在看来还是自然的吧~

如果家用车，还是买自然吸气，涡轮增压的车子维护成本高，再说家用车，基本都是代步工具，没必要去追求涡轮增压。